FedEx ha sorpreso gli investitori con un grande superamento degli utili trimestrali mercoledì, dopo aver ridotto i costi e sottratto clienti ai rivali UPS e Yellow in vista della cruciale stagione delle spedizioni natalizie.
Le azioni di FedEx sono salite del 5,7% a $264,60 nelle contrattazioni dopo l’orario di chiusura, dopo che la società di consegna globale ha riportato un aumento del 32% degli utili rettificati del primo trimestre fiscale, a $4,55 per azione – 82 centesimi in più rispetto alle aspettative di Wall Street, secondo i dati LSEG.
Il CEO di FedEx Raj Subramaniam e altri dirigenti hanno dichiarato che l’azienda con sede a Memphis, Tennessee, può mantenere il business acquisito durante le tumultuose trattative sindacali di United Parcel Service e il fallimento della società di trasporti Yellow – anche se la debole domanda intensifica le battaglie per la quota di mercato.
FedEx ha dichiarato che la sua unità Ground ha ritirato circa 400.000 pacchi in più al giorno dopo che i clienti di UPS hanno spostato il volume su vettori alternativi in vista della scadenza del contratto che copriva la sua forza lavoro sindacalizzata il 1° agosto. I membri del sindacato di UPS hanno ratificato un nuovo contratto sindacale il 22 agosto, evitando uno sciopero potenziale.
Il reddito operativo dell’unità FedEx, che consegna pacchi per rivenditori come Walmart, è aumentato del 59% nel trimestre chiuso il 31 agosto.
FedEx Freight ha anche approfittato della fine di Yellow, un giocatore dominante nel settore dei trasporti inferiori al carico che ha cessato le operazioni a luglio. La divisione ha aggiunto 5.000 spedizioni medie al giorno dopo il fallimento. Tuttavia, il suo reddito operativo è diminuito del 26% nel trimestre.
Gli analisti prevedono che i guadagni di clienti da parte di UPS siano meno duraturi rispetto a quelli di Yellow.
“UPS probabilmente riuscirà a recuperare gran parte della quota di mercato persa”, ha detto l’analista di Edward Jones Matt Arnold.
Senza offrire una previsione specifica, FedEx ha detto di essere “ben posizionata” per la prossima stagione delle vacanze, quando il volume raddoppia di solito a causa delle vendite online.
In altre parti del business, l’attività Express di FedEx basata sull’aria ha ottenuto un aumento del 18% dell’utile operativo nel trimestre dopo una riduzione delle spese per il parcheggio degli aerei e i licenziamenti che hanno più che compensato una diminuzione del 9% dei ricavi.
FedEx ha stretto la previsione di utile rettificato per l’anno fiscale 2024 a $17-18,50 per azione, aumentando il margine inferiore della gamma di 50 centesimi rispetto alla previsione precedente grazie ai guadagni di clienti e all’ottimizzazione delle operazioni.
Tuttavia, FedEx e i suoi concorrenti stanno facendo i conti con una domanda in calo e con i rischi di recessione in tutto il mondo.
FedEx ha temperato la previsione di fatturato per l’intero anno mercoledì. Ora si aspetta un fatturato piatto rispetto all’anno precedente, rispetto alla previsione precedente di una crescita del fatturato piatta o a bassa cifra percentuale.
Sotto pressione da parte degli investitori, tra cui l’attivista D.E. Shaw, FedEx ha detto di continuare a tagliare le spese e a consolidare le sue diverse unità operative.
In un segno di attenzione verso gli azionisti, l’azienda ha dichiarato di avere in programma di riacquistare $1,5 miliardi di azioni ordinarie quest’anno fiscale che si chiude a maggio.
