TOKYO (AP) – Il profitto di Toyota nel periodo gennaio-marzo è aumentato del 3% rispetto all’anno precedente grazie a robuste vendite, mentre la carenza di forniture di chip si attenuava gradualmente.
Toyota Motor Corp. ha registrato un utile netto trimestrale di 552,2 miliardi di yen (4 miliardi di dollari), in aumento rispetto ai 533,8 miliardi di yen (3,9 miliardi di dollari) dell’anno precedente, secondo i risultati pubblicati mercoledì. Le vendite trimestrali sono aumentate del quasi 20% a 9,69 trilioni di yen (72 miliardi di dollari).
Per l’anno fiscale concluso a marzo, il profitto del principale produttore automobilistico giapponese è diminuito del 14% su base annua, a 2,45 trilioni di yen (18 miliardi di dollari). Tuttavia, Toyota prevede un aumento del profitto del 5,2% per l’attuale anno fiscale, a 2,58 trilioni di yen (19 miliardi di dollari).
Le case automobilistiche di tutto il mondo sono state colpite dalla carenza di chip informatici e di altre parti auto a causa delle restrizioni legate alla pandemia di coronavirus che hanno limitato la produzione in vari paesi.
Toyota ha dichiarato che i costi dei materiali grezzi in forte aumento hanno anche influito negativamente sui suoi risultati finanziari.
Le vendite del produttore automobilistico per l’anno fiscale terminato a marzo sono aumentate in tutte le regioni del mondo, comprese Giappone, Stati Uniti, Europa e altri mercati come Asia, Medio Oriente e Sud America.
Toyota, con sede nella prefettura di Aichi nella città di Toyota nel Giappone centrale, ha venduto 10,56 milioni di veicoli per l’anno fiscale fino a marzo, inclusi i marchi del gruppo come Daihatsu e Hino, e prevede di incrementare tale cifra a 11,38 milioni di veicoli per l’anno fiscale che termina a marzo 2024.
I risultati evidenziano le sfide che si presentano all’azienda, nonché la resilienza continua del produttore della vettura ibrida Prius, della berlina Camry e dei modelli di lusso Lexus.
Toyota ha riconosciuto di essere rimasta indietro nel crescente passaggio ai veicoli elettrici, soprattutto nei mercati chiave come la Cina, nonché negli Stati Uniti e in Europa.
Toyota aveva a lungo insistito nel proporre modelli che attraggono i clienti in vari mercati, notando che le auto elettriche rappresentavano ancora una piccola parte del mercato. Ma recentemente, questa situazione è cambiata radicalmente, portando player come Tesla e BYD al successo.
Toyota è stata pioniera delle vetture ibride, che alternano tra un motore a benzina e un motore elettrico per offrire un’andatura efficiente. Ha spinto per decenni le vetture ibride come soluzione verde valida, e lo fa ancora. Ma sta anche ampliando le sue opzioni a basse emissioni con il lavoro sui veicoli elettrici a celle a combustibile alimentate ad idrogeno. Veicoli a emissioni zero di questo tipo sono già in circolazione in vari modelli Toyota in Giappone, inclusi autobus e veicoli per le consegne.
In una dichiarazione, Toyota ha affermato di essere impegnata a continuare a crescere e di offrire diverse opzioni di modelli ecologici, inclusi ibridi, ibridi plug-in e veicoli elettrici a batteria, per “assicurarsi di soddisfare una vasta gamma di domande globali”.
I dirigenti di Toyota, tra cui il nuovo presidente e CEO, Koji Sato, hanno riconosciuto che l’azienda deve fare in fretta per consegnare veicoli elettrici.
Tutti gli occhi sono puntati su Sato per vedere se sarà all’altezza del suo incarico. Sato ha preso il posto di Akio Toyoda, nipote del fondatore dell’azienda. Toyoda rimane presidente del consiglio di amministrazione dell’azienda.
Sato ha promesso di lavorare a stretto contatto con Toyoda per rispondere prontamente alle richieste del mercato, inclusi i veicoli elettrici, in modo che Toyota possa continuare a crescere.
“La base di tutto ciò è la neutralità del carbonio”, ha detto.
Sato ha sottolineato che Toyota rimarrà aggressiva, lanciando 10 modelli di veicoli elettrici in Cina e negli Stati Uniti entro il 2026. Toyota garantirà un’approvvigionamento stabile di batterie per i veicoli elettrici aumentando la produzione interna e collaborando strettamente con i partner, ha dichiarato Sato.
